cosmobikers.com

Email Print PDF

Mengenal Si Kecil Busi TDR

Cosmo Bikers Lovers - Rencana perjalanan jauh selalu membutuhkan persiapan yang matang. Bukan hanya fisik pengendaranya, namun si “kuda besi” juga tidak luput dari perhatian. Banyak komponen yang perlu dicek kembali biar rencana perjalanan lancar. Baik Handling, Power, ataupun Style & Maintenance.

Salah satu komponen penting dalam kendaraan bermotor yang perlu dicek adalah busi. Komponen ini termasuk sangat vital perannya dalam menciptakan pembakaran yang sempurna di ruang bakar. Meski derajat pengapian sudah tepat dan koilnya bagus, namun kalau kinerja businya enggah optimal maka power mesin tak akan keluar maksimal.

TDR High Performance Spark Plug

Pembakarannya sempurna sehingga menjadi alasan utama bagi pengendara untuk mendapatkan komponen besutan TDR ini. CBLovers bebas milih tipe yang disediakan, seperti Ballastic, Super Iridium, dan Twin Iridium. Ketiga tipe ini punya kelebihan dan penggunaannya masing-masing. Baik untuk Racing atau pun harian.

Keunggulan dari busi TDR, sesuai tipenya. Ballastic, Pengapian yang lebih stabil dan merata, Metal Shell dilengkapi/ dilindungi anti corotion chemical. Meningkatkan horse power, baik putaran bawah maupun atas. Daya tahan lebih lama, dan hemat bahan bakar. Penggunaanya untuk harian.

Super Iridium, Mempunyai elektroda yang lebih menonjol keluar sehingga busi dapat menghasilkan pembakaran lebih baik dibandingkan dengan busi iridium biasa, Elektroda tengah dibuat dengan mesin yang mempunyai teknologi tinggi sehingga dapat terjamin keakuratannya. Mempunyai tingkat kedinginan diatas busi standard sehingga aman digunakan untuk keperluan harian, touring, adventure. Menggunakan Iridium dengan titik lebur yang tinggi sehingga busi tidak mudah meleleh. Bushing dilapisi oleh bahan anti korosi berkualitas tinggi yang memungkinkan busi dipakai disegalah kondisi.

Twin Iridium. Ujung Twin Iridium menggunakan material @ 0,5mm Super Iridium dan 1,0mm Platinum Tipped, Meningkatkan akselerasi dan top speed. Didesain lebih fokus sehingga percikan api lebih besar dan proses pembakaran pada ruang kompresi yang padat lebih maksimal. Percikan Plasma Ark akan membakar sisa bahan bakar yang tidak terbakar, sehingga ruang bakar tetap bersih dan efektif dalam konsumsi bahan bakar. Motor lebih muda dihidupkan dalam keadaan dingin pada pagi hari. Spark Plug TDR diproduksi oleh Volker Iridium yang memproduksi Spark Plug untuk BMW dan Audi.

Busi TDR Dan Tipe Motor Anda

Salah satu cara yang paling simple untuk naikkan power adalah dengan mengganti busi TDR . Dijamin horse power anda naik. Untuk itu silahkan sesuaikan dengan tipe motor anda.

Ballastic  085, Super Iridium 085Z, Twin Iridium 085T untuk tipe motor New Mega Pro, CBR 150 R, Revo 125, Ninja 250.

Ballastic 085R, Super Iridium 085RZ, Twin Iridium 085RT untuk tipe motor Versa, CBR150R, Sonic 150, CBR 250, PCX150, Vario125,  Vario 150, GTR, Blade 125,  Absoloute Revo 125,  Vixion/ FZ150i, MX King 150/ Exiter 150, R15, R25, Xabre/M-SLAZ, Byson F1, M3, Areox, Xeon RC, Namx, Stria 150 F1, Brugman, KLX 250.

Ballistic 061R untuk tipe motor Force, Jupiter, Soul GT, Mio J, X-Ride/ TTX, Mio M3, Mio Z, Soul GT 125, Fino 125.

Ballistic 065, Super Iridium 065Z, Twin Iridium 065T untuk tipe motor Kirana, Karisma, Supra X 125, CS1, Beat, Blade, New Blade, Absoloute Revo 110, Scoopy, Spacy, Xeon, Thunder 125.

Ballastic 065R untuk tipe motor Beat F1, Scoopy F1, Spacy F1, PCX 125, Mio M3, Mio Z, Address/ Shooter, Inazuma.

Ballistic 071, Super Iridium 071Z, Twin Iridium 071T untuk tipe notor Legenda/ Dream, Gran, Supra, Supra Fit, Revo, Astrea Star, Win 100, Vega, Vega New, Vega ZR, Jupiter, Jupiter Z, New Jupiter Z, Lexam, Nouvo MX, Nouvo, Mio, Mio Soul, Mio New Sporty, Fino, Shogun 110, Shogun New, Shogun 125, Smash, Arasi, Skywave, Spyn, Skydrive, Smash Titan, Hayate, Axlo, Kaze,Blitz, BlitzJoy, ZX 130, Athelete, KLX 150, KSR.

Ballistic 171R, Super Iridium 071RZ, Twin Iridium 071RT untuk tipe motor Force, Jupiter Z1, Soul GT, Mio J, X-Ride/ TTX, Mio M3, Mio Z, Soul GT 125, Fino 125.

Ballastic 285, Super Iridium 285Z, Twin Iridium 285T untuk tipe motor Tiger, Mega pro, GL Pro Neotec, GL 100, CG 125, GL Pro CDI, GL Pro, GL Max New, GL Max, GL Max Neotech, Scorpio, Thander 250.

Ballistic 481-B, Super Iridium 481Z, Twin Iridium 481T untuk tipe motor F1ZR, RX King, RXZ, 125Z, Tiara, Tornado, , Chystal, RC 100, RC 110.

Ballistic 485-B untuk tipe motor NSR, DASH, RXZ, TZM, Satria 120, RG Sport, RGR, RGV, Ninja, Ninja R, Ninja KRR, Ninja Serpico.

Ballistic 075H untuk tipe motor Vario 110

Ballistic 175H untuk tipe motor CRF 150.

Super Iridium 071ZA/ 091ZA untuk tipe motor Blade, Beat, Jupiter, Mio, KLX 150, KSR.

Super Iridium 105ZA untuk tipe motor Vario 150, Sonic 150, CB150R, CBR150, CBR 250, MX King 150, Xabre/M-Slaz, R15, R25, Nmax, Satria,F 150, Ninja 250.

Super Iridium 485ZA Untuk tipe motor RXZ, 125Z, Satria 120, Ninja 150.

Twin Iridium 095RT untuk tipe motor Verza, CBR 150R, Sonic 150, CBR 250, GTR, Blade 125, Absolute Revo 125, Vixion/ FZ150I, MX King 150/ Exciter 150, R15, R25, Xabre/ m-slaz, Byson F1, Xeon RC, Nmax, Satria 150 F1, KLX 250.

Seperti yang CBLovers ketahui bahwa busi Iridium adalah elemen logam yang sangat keras, anti korosi dan juga tahan panas. Selain itu busi Iridium memiliki bahan elektroda material yang mempunyai titik didih yang cukup tinggi. Pembakarnnya lebih fokus pada satu titik,sehingga dipercaya mampu melayani mesin racing yang membutuhkan percikan api yang mumpuni.

Busi-busi standar bawaan motor umumnya terbuat dari bahan nikel. Sementara yang materialnya lebih tinggi dari itu atau lebih baik kemampuan menghantar listriknya antara lain platinum dan iridium. Berbicara tentang material kelas atas, TDR punya Twin Iridium. Material Iridium TDR tak cuma di center electroda. Di ground elektrodanya juga pakai. Sehingga daya hantar listriknya lebih baik.